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El gobierno de Chile ha definido como una prioridad de su política exterior el reforzar las relaciones vecinales, con la convicción de que esta acción forma parte del principio de "regionalismo abierto" y que la proyección del país hacia el Asia-Pacífico debe realizarse en conjunto con sus vecinos. En este contexto, nuestro país ha expresado su interés por estrechar los vínculos bilaterales con Bolivia en todos los ámbitos y construir medidas de confianza recíprocas, que faciliten la integración y la cooperación mutua.
La conectividad física resulta fundamental en este caso, con el establecimiento de un acceso privilegiado al mercado chileno para los productos bolivianos, impulsándose también diversas acciones tendientes a concretar proyectos de cooperación, en materia de educación, salud, turismo y áreas fronterizas.
Para avanzar en el diálogo político se instituyó en 2006 una mesa bilateral de trabajo, que presiden los vicecancilleres de Chile y Bolivia. La agenda incluyó trece temas específicos: "Desarrollo de la confianza mutua", "Integración fronteriza", "Libre tránsito", "Integración física", "Complementación económica", "Tema marítimo", "Silala y recursos hídricos", "Instrumentos de lucha contra la pobreza", "Seguridad y Defensa", "Cooperación para el control del tráfico ilícito de drogas y de productos químicos esenciales y precursores", "Educación", "Ciencia y Tecnología" y "Cultura", además de otros tópicos.
En la diversas reuniones que ha celebrado esta instancia bilateral se ha logrado un alto nivel de convergencias, dando continuidad a un proceso, consolidando los logros alcanzados y manteniendo un procedimiento de avances en forma gradual y sostenida. Cabe destacar los importantes resultados logrados por la denominada "diplomacia militar", en la que las Fuerzas Armadas de ambos países han desarrollado una confianza mutua, a través del establecimiento de proyectos de intercambio, cooperación y amistad en las diversas esferas de trabajo.
En materia de integración fronteriza ambos países han definido el Comité de Frontera para impulsar el desarrollo de las regiones del Norte Grande de Chile con los departamentos vecinos de Bolivia. Se ha buscado también coincidir con Bolivia en el ámbito de la iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional de América del Sur, IIIRSA, con especial referencia a la conexión con Arica a través del paso Tambo Quemado y de la ruta Iquique-Huara-Paso Colchane, que forman parte del eje Corredor Norte y, además, compartir los corredores bioceánicos que constituyen los pilares fundamentales para la integración de América Latina.
Fórmulas exitosas
En el tema marítimo, Chile ha expresado su voluntad positiva en la búsqueda de fórmulas que perfeccionen un mejor acceso de Bolivia al Océano Pacífico, en el marco de los Tratados actualmente vigentes entre ambos países. En este espíritu constructivo y a contar del 23 de junio 2008, Chile habilitó el puerto de Iquique en favor de Bolivia, con la condición de "zona de libre tránsito" para sus mercaderías, en virtud del Tratado de Paz y Amistad de 1904, sumándose así a los puertos de Arica y Antofagasta. En la vecina localidad de Alto Hospicio se encuentra la "zona de depósito" para los vehículos de la Zona Franca (Zofri) de Iquique que serán enviados a Bolivia.
De esta forma, nuestro país vecino puede transformarse en un socio estratégico para la Zofri de Iquique. Basta señalar que el 28 % de todas las ventas que se realizan allí son para Bolivia, lo cual se tradujo en 2007 en un total de 750 millones de dólares. Con la habilitación del puerto de Iquique se generará una importante reactivación económica en la región y un nueva dinámica de negociaciones e inversiones en beneficio de ambos pueblos
Nelson Hadad
Ex embajador, Coordinador para América Latina.
Comisión Internacional PDC. |
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